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                  【創業團隊系列報道】廣大學生團隊研發智能安全輔助駕駛系統
                  來源: 作者: 編輯: 發佈日期:2016/12/23

                  “如可以在1秒前‘預警’,則可避免絕大多數(交通)事故的發生 。”據統計,駕駛員由於反應不及時造成的交通事故佔80℅以上。爲降低此類交通事故的發生率,网赌网址創馳科技團隊長期致力於提高人們駕駛安全性和體驗性的研究 ,並研發出汽車“智能安全輔助駕駛系統”  。

                  目前 ,這一系統的重點技術已申報四項專利。

                  ●防碰瓷和自主記憶座椅調節是新技術

                  奔馳公司的一項研究表明:駕駛員只要在遇到危險的0.5秒前得到預警 ,就可以避免至少90%追尾撞車事故、30%的迎面撞車事故和50%的路面相關事故。而目前的汽車行駛主要依靠駕駛員的操作 ,危險發生時只能依靠駕駛員的技術來化解 。

                  創馳科技團隊在一系列的研究和操作後,最終研發出“智能安全輔助駕駛系統” 。這個系統包括紅綠燈提示預警系統、疲勞駕駛提示系統、道路偏離檢測預警與干預系統 ,集座椅自主記憶、車道偏離預警、紅綠燈識別提示、防碰瓷警報、路標語音提示等爲一體,利用人臉識別檢測駕駛員的疲勞駕駛情況,實時做出提醒駕駛員的指令,增強了駕駛的便捷性、舒適性和安全性 ,其中疲勞駕駛提示系統的準確率已達到80%。

                  “雖然汽車行業已有很多研發經驗,但仍處於探索階段 ,與團隊的項目屬於同一起跑線。此外 ,它與市場上車輛所使用系統最大的不同是集多種性能爲一體  ,團隊對分佈式計算有所研究 ,這是市面上商家目前不具備的技術。防碰瓷和自主記憶座椅調節完全是新的技術。”

                  如何讓產品既具有基本功能 ,又不乏亮點吸引眼球呢 ?團隊針對時下社會上碰瓷頻發的現象,爲了保障路人的安全和車主的權益  ,一致決定研發防碰瓷系統,它也成爲該系統的特色項目 。陳文達介紹道:“如果有人想‘碰瓷’,車在人靠近之前就會自動停下,並提醒駕駛員。”成員們爲測試其性能親自模擬碰瓷場景,進行了多次操作實驗 。另外,紅外熱成像儀的運用,是整套防碰瓷系統的亮點,也是技術難點。目前該難點已被突破,防碰瓷系統研發也已初步完成,團隊現正對該系統做進一步完善 。

                  團隊的創業項目共有三個階段。第一階段的智能安全輔助駕駛系統作爲第一件產品 ,不僅是整個無人車項目的“手腳” ,更肩負着負責融資、提高項目知名度的責任;第二個階段是記憶分佈式機器視覺的無人車系統 ,負責將每個單獨的智能安全系統連接在一起;第三階段屬於更大範圍的技術整合,涉及計算機操作系統整體的協調。陳文達表示,目前團隊申請的創業項目只屬於第一階段 ,他們正在向第二階段的技術攻克而努力。

                  創馳科技團隊的創業項目近期有兩個目標,一是參加科技挑戰杯 ,以此證明技術方案的可行性,同時爲融資爭取機會;二是完成創業項目 ,提高項目技術含量,找到合適的門檻和商業模式 ,“技術的高度決定門檻的高度”。團隊計劃過幾年 ,能夠掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術 ,建立比較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業羣 ,基本完成汽車產業轉型升級。

                  ●研發念頭來源於“分佈式機器視覺”概念

                  智能安全輔助駕駛系統的想法,來源於創新創業學院的黃文愷和朱靜兩位指導老師提出的“分佈式機器視覺”概念。另外陳文達通過對交通事故數據進行分析後,發現一些被忽視的安全隱患,“中國的道路交通狀況尤爲複雜 ,而這一概念對於降低交通事故發生率、提高道路和車輛利用率又有着積極的意義”。他覺得項目含金量很高,極具挑戰性,加上自己又曾參與分佈式嵌入系統的研究 ,所以陳文達向老師提出自己的想法後 ,就開始“招兵買馬”。

                  然而組建團隊伊始 ,雄心勃勃的陳文達就被潑了一盆冷水。項目由於涉及不同領域的知識,需要各個方面的優秀人才。“項目剛開始着手時,連找成員都是個問題”,幸好創新創業學院的指導老師爲項目牽線搭橋  ,最終才彙集了電子、機械、計算機、自動化等近十個來自不同專業的同學,共同組成了如今的創馳科技團隊 。

                  技術整合是任何創新項目中最複雜的環節 ,且該項目的嵌入系統從軟件的開始就搭構整個通訊系統,這在汽車領域是史無前例的。剛開始 ,負責圖像處理部分工作的是大一新生 ,由於剛進入軟件領域  ,技術不是很成熟,加上棘手的系統整合,使得團隊在機械、電子等方向碰到不少困難。團隊成員感慨道 ,“項目的開發需要各個領域齊頭並進,從檢測到反饋到最終整合技術,每一個細節的難度都較大”。儘管如此,陳文達表示對自己的團隊和技術有信心 ,團隊成員也相信這些難題會迎刃而解 。

                  與此同時 ,資金短缺日漸成爲困擾他們的問題 。雖然學校提供的資金已經足夠用於研發,但想進一步推廣 ,還需要一筆巨大資金。於是,創馳科技團隊決定先拿一些研發作品參加展覽會,讓外界瞭解他們的想法、項目、成果,擴大產品的知名度,以吸引研究拓展的資金。“指導老師們正在幫我們洽談 ,現在已經拿到八萬元的融資,更多的還是要等專利申請結束後纔有資本對外作進一步商談 。”陳文達表示,項目做到第三個階段,可以擁有二三十份專利。

                  ●“歷練纔是最爲寶貴的財富”

                  在團隊成員心中 ,大家都是因爲熱愛和興趣相聚到一起,都喜歡“搞事情” ,並在工作中積累了深厚的友誼。有一次,在一個展覽會上 ,陳文達和隊員們在認真地分析團隊的作品——一架用3D打印的小提琴,沒想到成員小K拿起小提琴旁若無人地演奏起來,正在大家紛紛鼓掌叫好時 ,媒體記者將這一場景拍了下來 ,照片還上了新聞。

                  在團隊中,每一個成員都全身心投入項目研發當中 ,每次突破一個難點都會集體慶祝  。但由於項目需要全面開展,做到齊頭並進,有時部分研發進度跟不上就會拖延整個項目的進度,隊員間難免會出現摩擦 。這時 ,作爲團隊領頭羊的陳文達便發揮潤滑劑的作用 ,分別找隊友聊天 ,給大家加油打氣。

                  團隊成立至今 ,遇到許多困難和阻力 ,成員們也爲此投入了大量的精力 ,幾乎所有的課餘時間都花在這一項目上,“但不管項目成功與否 ,這段歷練纔是最爲寶貴的財富” ,成員們都說 ,當碰到自己喜歡的事情時 ,就一定要勇敢的嘗試  ,並不斷努力。

                  “作爲一名大學生,一定要有自學和獨立思考的能力。知道自己該做什麼,該往哪些方面努力。凡事莫空談 ,要付諸行動。”陳文達如是建議有志於創新創業的同學。

                  (供稿:學生記者 袁 夢 助理編輯 黃 穎)

                  注:本文刊登於2016年12月21日第342期《廣州大學報》 。如需轉載,請註明出處 。


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